Buenos Aires Times | Las huelgas portuarias mantienen los disturbios en Argentina

Las huelgas de los inspectores de cultivos y los trabajadores del mar prolongan la interrupción en las terminales de granos en Argentina y mantienen vigilantes a los comerciantes de soja incluso cuando otras protestas de los quebrantadores de semillas oleaginosas han disminuido.

Los inspectores de granos han protestado contra las entradas del puerto como parte de una huelga salarial que ha durado un mes. Las huelgas han confundido los suministros, han afectado a poderosos comerciantes agrícolas como Cargill Inc y Bunge Ltd, y han llevado a los mercados a máximos de varios años. Argentina es el mayor exportador mundial de harina de soja, que se utiliza como forraje, y aceite de soja, que se utiliza para cocinar y biocombustibles.

Varios otros sindicatos están en huelga, incluidos los pilotos de remolcadores que ayudan a amarrar barcos y los pilotos de mar que los navegan por aguas locales. Las conversaciones entre las empresas y los inspectores, así como los sindicatos marítimos, se reanudaron el miércoles, hasta ahora sin una resolución, dijo Guillermo Wade, gerente de la cámara portuaria CAPyM, de Rosario.

Una huelga de tres semanas de los quebrantadores de soja, que también se pagó en exceso, terminó el 29 de diciembre y controló un repunte en los futuros de harina de soja y aceite. Más de 160 barcos se vieron afectados en su apogeo. Hoy ese número es menor, pero es difícil hacer una estimación precisa porque la congestión está retrasando el embarque de carga, según la empresa naviera con sede en Buenos Aires NABSA.

Los sindicatos en Argentina se mantienen fuertes gracias al movimiento político peronista que recuperó el poder el año pasado. La negociación colectiva en una amplia variedad de industrias es feroz, con una inflación del 36 por ciento.

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Los futuros de la soja de Chicago alcanzaron un máximo de seis años el miércoles y han subido un 17 por ciento desde el anuncio de huelga del 30 de noviembre.

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por Jonathan Gilbert, Bloomberg

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