¿Cómo es el clima en el cráter Jezero? Después de la resistencia: frío

El instrumento MEDA pesa aproximadamente 5,5 kg y contiene varios sensores que se pueden usar para analizar el clima en Marte registrando los niveles de polvo y seis condiciones atmosféricas: velocidad y dirección del viento, presión del aire, humedad relativa, temperatura del aire, temperatura del suelo y Radiación (tanto del sol como del espacio). El sistema se activa cada hora y se duerme de forma independiente después de grabar y guardar datos. Imágenes que muestran el uso del Mars Environmental Dynamics Analyzer (MEDA). Crédito de la foto: NASA / JPL-Caltech

El 19 de febrero, MEDA se encendió durante 30 minutos y envió los primeros puntos de datos del instrumento a la Tierra, lo que permitió a los ingenieros de la NASA compilar el primer informe meteorológico de Marte. Dr. José Antonio Rodríguez-Manfredi, ingeniero del Centro de Astrobiología (CAB) del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) de Madrid, es también el investigador principal del instrumento MEDA. Como informó recientemente en un comunicado de prensa de la NASA: La impresión del artista del rover Perseverance en Marte. Crédito de la foto: NASA-JPL

Estos proporcionan una vida más larga para MEDA y le permiten obtener lecturas adicionales de temperatura y radiación de la superficie y lecturas atmosféricas para altitudes de hasta 30,5 m (100 pies). Después de comparar los valores de radiación y polvo de MEDA con los valores obtenidos de REMS, los ingenieros encontraron que las condiciones atmosféricas en el cráter Jezero eran más limpias que en el cráter Gale a unos 3.700 km de distancia. Un informe posterior, basado en datos recopilados el 3 y 4 de abril (soles 43 y 44), mostró una temperatura máxima de -22 ° C y una mínima de -83 ° C en el cráter Jezero. Además, los sensores de MEDA han medido ráfagas de viento de alrededor de 10 m / s (22 mph) y valores de presión del aire de 718 pascales (7,18 milibares), menos del 1% de la atmósfera de la Tierra, y por lo tanto dentro de la predicción de Marte gama de modelos climáticos localizados de 705-735 Pascal.

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El instrumento MEDA es similar a la Rover Environmental Monitoring Station (REMS) a bordo del Curiosity Rover, que proporciona datos meteorológicos y atmosféricos diarios similares desde su posición en el cráter Gale. MEDA fue desarrollado por el CAB con contribuciones del Instituto Meteorológico de Finlandia (FMI) y la Dirección de Misión de Tecnología Espacial (STMD) de la NASA y se basa en las funciones meteorológicas autónomas de REMS con algunas funciones y actualizaciones adicionales. “Después de una emocionante fase de entrada y aterrizaje, nuestro equipo MEDA estaba esperando ansiosamente los primeros datos que confirmarían que nuestro instrumento aterrizó de manera segura. Fueron momentos de gran intensidad y emoción. Después de años de trabajo y planificación, finalmente recibimos el primer informe de datos de MEDA. Nuestro sistema estaba vivo y enviaba sus primeros datos e imágenes meteorológicos desde la SkyCam. “

“Estamos muy contentos de que MEDA esté funcionando bien. Los informes de MEDA proporcionarán una mejor imagen del entorno cercano a la superficie. Los datos de MEDA y otros experimentos instrumentales revelarán más piezas del rompecabezas en Marte y ayudarán a prepararse para la exploración humana. Esperamos que sus datos ayuden a fortalecer nuestros diseños y a hacer nuestras misiones más seguras. “Estas lecturas son parte de un esfuerzo mayor para caracterizar la atmósfera marciana y los patrones climáticos que revelarán cómo el planeta ha experimentado cambios significativos en su clima a lo largo del tiempo. Manuel de la Torre Juárez, investigador jefe adjunto de MEDA en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA (JPL) dijo:

Durante el próximo año, MEDA proporcionará información valiosa sobre los patrones climáticos marcianos midiendo la temperatura y los ciclos del polvo, cómo las partículas de polvo interactúan con la luz, la radiación solar, los vientos locales y las formaciones de nubes. Gracias a estos informes meteorológicos, los ingenieros ahora tienen datos atmosféricos de tres ubicaciones en el planeta: cráter Jezero, cráter Gale y Elysium Planitia (donde está estacionado el módulo de aterrizaje InSight). Hasta ahora, gracias a los numerosos módulos de aterrizaje, rovers y orbitadores que lo han analizado durante las últimas décadas, los científicos han aprendido mucho sobre el clima marciano y el alcance de sus tormentas de polvo anuales. Sin embargo, todavía hay muchos factores que los científicos no comprenden completamente que los ayudarían a predecir tormentas futuras (por ejemplo, levantamiento y transporte de polvo, y cómo las pequeñas tormentas se convierten en tormentas planetarias). Imagen del helicóptero Ingenuity de Mars capturada por el rover Perseverance. Crédito de la foto: NASA / JPL-Caltech

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