Los barcos de granos varados serán remolcados al puerto de relevo de Argentina

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BUENOS AIRES – Siete barcos de granos varados en el centro de exportación de Rosario en Argentina están siendo remolcados libremente y enviados al mar después de ser cargados con más productos de los que podrían transportarse en las aguas cada vez más poco profundas del puerto, dijeron el viernes las autoridades locales.

El tráfico en Rosario ha sido confundido por capitanes de remolcadores y otros trabajadores que manejan el flujo de cargueros agrícolas luego de una huelga de 48 horas.

Siete barcos, seis de ellos grandes Panamax cargados con harina de soja, maíz y otros productos agrícolas, amarrados en Rosario durante la pausa laboral. Después de la huelga, no pudieron embarcarse porque estaban cargados con más carga de la que podían transportar en las aguas cada vez más poco profundas del puerto.

“Hubo una reunión entre el Departamento de Transporte, la Guardia Costera y los prácticos fluviales y acordaron remolcar los barcos”, dijo en una entrevista Guillermo Wade, gerente de la Cámara Argentina de Puertos y Actividades Marítimas.

“Saldrán el sábado por la mañana”, agregó. Una vez que los barcos son remolcados al canal principal del río Paraná, pueden navegar hacia el sur pasando Buenos Aires hasta el Atlántico.

Paraguay y Brasil acordaron liberar agua de la represa de Itaipú para facilitar el tráfico por vías navegables interiores, que se ha estancado por la llanura del parana.

Pero los problemas laborales aún no han terminado. Está previsto que la huelga continúe durante otras 48 horas la próxima semana si no se cumplen las demandas sindicales de acceso a las vacunas COVID-19, dicen los líderes sindicales.

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Los problemas laborales y de navegación surgen durante la temporada alta de exportación, ya que los productores argentinos traen sus cultivos de soja y maíz en 2020/21. La planta de energía de granos de América del Sur es el mayor exportador mundial de maíz y el mayor proveedor de alimento de soja para el engorde de cerdos y aves de Europa al sudeste asiático.

El sector agrícola es de importancia estratégica para la tercera economía de América Latina. Los cereales son la principal fuente de exportación de dólares de Argentina en un momento en que las reservas del banco central se ven afectadas por la debilidad del peso y una recesión agravada por la pandemia.

Huelga por las vacunas
Argentina endurece las medidas de bloqueo para abordar una segunda ola severa de COVID-19, ya que los casos diarios y las muertes batieron récords la semana pasada.

Los sindicatos que representan a los trabajadores portuarios que dicen deberían ser clasificados como “esenciales” para calificar para las vacunas COVID-19 cesaron sus actividades en Rosario el miércoles y jueves.

“La huelga provocó un fracaso total de la logística, lo que provocó una sobrecarga de los fondeaderos e imposibilitó la llegada de nuevos barcos a puerto para ser cargados”, escribieron CAPyM y otras autoridades portuarias en una carta al Ministerio de Transporte. .

El Paraná se ha agotado por el clima seco en Brasil, donde comienza el río. Su planitud reduce el tonelaje de cargas permitidas y los meteorólogos no esperan que la navegabilidad de la vía fluvial mejore en el corto plazo. – – Reuters

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