Los taxistas presionan a las autoridades para que arreglen Uber

Taxistas se instalaron en Paseo de la Reforma, Insurgentes y otras calles de la CDMX el lunes para protestar contra las aplicaciones móviles (Foto: Cuartoscuro)
Taxistas instalados este lunes en Paseo de la Reforma, Insurgentes y otras calles de la CDMX para protestar contra las aplicaciones móviles (Foto: Cuartoscuro)

Cientos de taxistas Mostraron su fuerza el lunes en las calles de Ciudad de México, ai Estado de mexico y otras ciudades importantes del país con un lema claro: Las autoridades locales y federales regulan las aplicaciones móviles, como Uber., DiDi y otros les gusta, por lo que la competencia es “igual”.

A bordo de taxis con rosas vibrantes típicas de la capital, Cientos de autos de este tipo tomaron las principales calles de la ciudad, tanto en el emblemático Paseo de la Reforma como en los Insurgentes. y otras rutas importantes. En el Ángel de la Independencia, realizaron un mitin para presionar a las autoridades.

“Mientras no exista un acuerdo específico para el servicio proporcionado a través de las aplicaciones, este servicio es ilegal”, dijo durante el encuentro el líder del Movimiento Nacional del Taxi (MNT), Ignacio Rodríguez. Más tarde, proporcionó EFE que el sector del taxi sigue “en total desventaja” porque “sufre una serie de ajustes” que Uber, Didi y otros no deberían aceptar.

El otro servicio proporcionado a través de las aplicaciones no necesita cumplir con ninguna ley.

Líderes de la industria del taxi exigieron que las autoridades hagan cumplir las regulaciones para aplicaciones como Uber para que haya incluso competencia (Foto: Cuartoscuro)
Líderes de la industria del taxi exigieron que las autoridades hagan cumplir las regulaciones para aplicaciones como Uber para que haya incluso competencia (Foto: Cuartoscuro)

Para el taxista, la solicitud a las autoridades, Además de la solución inmediata, se debe determinar si el servicio que brinda este tipo de aplicación es público o privado. Tras amenazar con quedarse en las principales calles de la capital, la Secretaría de Gobernación Federal (Segob) y autoridades locales mesas redondas organizadas para analizar posibles soluciones.

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“La comunidad necesita saber de cada viaje, El 25% o el 30% de lo que se cobra en una aplicación va a paraísos fiscales, lo que hace que algunos sean más ricos y mucho más pobres.. “El dinero que aquí les cobra un taxista se ha gastado”, repitió Rodríguez en una entrevista con Azucena Uresti en Fórmula y radios.

“Este lunes, en la sede de Bucareli de la Segob, una mesa de diálogo para seguir las demandas del Movimiento Nacional del Taxi“, Dice el departamento que dirige Olga Sánchez Cordero es una declaración. MNT aseguró que los avances deberían presentarse en 15 días.

La Segob, junto con las autoridades locales, atenderá las solicitudes de los taxistas (Foto: Ministerio del Interior)
La Segob, junto con las autoridades locales, atenderá las solicitudes de los taxistas (Foto: Ministerio del Interior)

“Durante la reunión, Se realizaron diversas reuniones con autoridades federales y locales para abordar las propuestas presentadas por representantes de la organización en cuestión.“Ellos agregaron. Al encuentro asistieron representantes de los gobiernos locales de la Ciudad de México y el Estado de México y otras agencias federales.

Y es que Rodríguez, el líder del MNT, le dijo al gobierno de Andrés Manuel López Obrador porque “nada” ha cambiado en el sector y que luego de dos años de administración, las condiciones de competencia y las “ventajas” para “estas empresas transnacionales libres de impuestos siguen siendo incomparables”.

Por su parte ni Uber, ni DiDi ni Cabify se han pronunciado públicamente sobre el tema.

En conferencia de prensa a principios de este lunes, el secretario del Movimiento de la Ciudad de México, Andrés Lajous, aseguró que el gobierno capitalino comenzó el año pasado con la “verificación de vehículos de aplicación” para regular su actividad, pero que debido a la protección legal y otras dificultades “no es un proceso que se desarrolle completamente en línea recta”.

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Además de buscar regulaciones para aplicaciones móviles, los taxistas también buscan el apoyo financiero que las autoridades habían prometido (Foto: Cuartoscuro)
Además de buscar regulaciones para aplicaciones móviles, los taxistas también buscan el apoyo financiero que las autoridades habían prometido (Foto: Cuartoscuro)

Solo en la capital, según autoridades locales, Actualmente cuenta con una flota de 110.000 taxis concesionarios en funcionamiento y 157.000 gestores de aplicaciones de transporte privado como Uber, Didi y Cabify.

Además, el movimiento del taxista también criticaron al gobierno de López Obrador por prometer préstamos sector, para ayudar a paliar la crisis económica provocada por la pandemia COVID-19, no han llegado a los líderes, a pesar de la promesa de las autoridades.

“El presidente dijo en una conferencia de prensa esta mañana que apoyaría a los taxistas a crédito por la palabra 25.000 pesos (unos $ 1.170). Sin embargo, esos apoyos no se han recibido. Muchos taxistas en la Ciudad de México se registran en la Secretaría de Bienestar como lo requiere el Gobierno y este apoyo no se ha logradoRodríguez denunció.

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