Motocicletas: lanzan la nueva KTM 390 adventure fabricada en Argentina pero con precio en dólares | RPM

El Grupo Simpa lanzó la nueva KTM 390 Adventure, una bicicleta deportiva liviana y de menor desplazamiento que se ensambla en Argentina a pesar de que se vende por dólares.

Está destinado fanáticos de la aventura y aquellos que quieran iniciarse en el segmento ‘trail’“Según los responsables de la marca”, si bien puede considerarse un motor “inicial” para abrir horizontes en carreteras, pistas y senderos, también es sofisticado y potente.

Esta bicicleta comparte la misma estructura de cuadro de jaula extraída del conjunto con la misma combinación de flexibilidad y rigidez, subestructura de malla abierta móvil e inclinada.

Las características como la luz LED esculpida reducen el perfil y la ergonomía de la bicicleta con vistas agresivas alrededor del tanque grande, el asiento bajo y los paneles llamativos para un mayor control y comodidad.

En cuanto a equipos tecnológicos podemos mencionar que vienen con mucha ayuda para los pilotos como: TC y ABS.

Control de tracción “TC”; es un sistema sensible en un ángulo débil con válvulas de cierre que controlan el deslizamiento óptimo. El ABS todoterreno ofrece un mejor control de frenado en diferentes terrenos y la capacidad de bloquear la rueda trasera para controlar el deslizamiento; y finalmente, ABS con par activado, que permite a los usuarios utilizar toda la potencia de los frenos en varios ángulos de inclinación.

Las luces LED, tomadas directamente de los modelos KTM 1290 Super Adventure y 790 Adventure, ofrecen una iluminación brillante y confiable. Los LED están presentes en los faros, las luces traseras y las señales de retorno.

Cuenta con una pantalla TFT a todo color de 5 ”que se adapta a la luz ambiental e incluye una luz de advertencia de cambio de marcha como parte de un sistema de menú claro y rediseñado. La información de un vistazo es personalizable y todo se puede hacer con una tecla en el volante izquierdo.

Con una conexión Bluetooth a un teléfono inteligente, se pueden descargar mapas e instrucciones paso a paso. Las llamadas y la música también se pueden controlar a través de TFT.

El 390 Adventure también está equipado con la horquilla delantera WP APEX de 43 mm (desarrollada originalmente para el Enduro) que incluye la capacidad de ajustar d.función dual en ambos lados, la compresión y la inversión de la suspensión delantera se pueden cambiar fácilmente con el giro de un dial y contiene 170 mm de recorrido.

El bache trasero también tiene un recorrido WP APEX de 177 mm, que es más que suficiente para una sensación plantada y segura en la carretera e incluso más confianza cuando la superficie está alterada. La amortiguación de retorno y la precarga del resorte se pueden ajustar fácilmente.

“Si algo ha caracterizado a nuestra marca en los últimos años siempre ha sido la búsqueda de nuevas tecnologías y mejoras continuas, esto nos ha permitido posicionarnos hoy como el fabricante número 1 de motos europeas”, comenta Juan Carlos Más, Gerente de KTM en Argentina.

Su versatilidad permite su uso como motocicleta tanto para el día a día como para viajes por carretera, ya que ofrece al conductor un alto nivel de comodidad. La posición se puede regular gracias al ajuste de altura del volante, así como su parabrisas se puede colocar en dos posiciones dependiendo de la altura y preferencia de nuestros pilotos.

También es notable, como se mencionó anteriormente, el sistema ABS de doble canal de Bosch operado por frenos Brembo BYBRE de alta calidad con un gran disco de freno delantero de 320 mm y un disco trasero de 230 mm. Ambos están propulsados ​​por un calibre delantero con 4 pistones montados radialmente y una pinza trasera flotante de 1 pistón.

“Adventure 390 se instalará en Argentina, hoy contamos con más de 5000 metros en nuestra planta para realizar este proyecto y contamos con un equipo de más de 50 personas que trabajan íntegramente en la producción de este modelo. “No solo agregamos trabajo argentino a esta bicicleta, también agregamos ingredientes argentinos”, concluye Más.

Con un motor de última generación, 373 cc, cuatro circuitos, monocilíndrico, refrigerado por líquido; Se suponía que el par, la inercia y la suave distribución de energía proporcionarían satisfacción a todos los pilotos, pero también mantendrían un excelente consumo de combustible para permitir un viaje de hasta 430 km con un tanque de 14,5 litros lleno.

El precio sugerido para el público es de US $ 11,300 (excluye los costos de envío o patentes)

Simpa Group es una empresa que cuenta con una dilatada trayectoria en la importación de automóviles, motocicletas y vehículos recreativos, así como en la distribución de insumos plásticos, siendo líder en estas actividades. Las marcas del grupo son: KTM, Can Am, Royald Eneld, Husqvarna, Aprilia, CFMOTO, Moto Guzzi, Vespa y Piaggio. Cuenta con una planta de producción de 10.000 m2, un centro logístico de 28.000 m2 y una sede social de 2.000 m2, ubicada en el Parque Industrial Garin.

Su red de comercialización incluye más de 60 comerciantes y 24 distribuidores en 14 ciudades del país.

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