Hace poco más de dos años, diferente propietarios de un Tesla Model 3 se quejaron de que su parachoques trasero se había desprendido del automóvil mientras conducían bajo la lluvia o en carreteras mojadas. Ahora, la empresa finalmente ha admitido que había una falla. el patrón que causó esa desconexión, y cubrirá los costos reparación de vehículos.
El propio Tesla ha reconocido ese defecto de diseño tuvo que ver con su fábrica en California y ha emitido un comunicado comentando sobre el asunto:
En casos raros, algunos componentes del Model 3 se construyen en la planta de Fremont antes del 21 de mayo de 2019, pueden dañarse cuando conducimos por agua fangosa en una carretera o en un Carreteras o depósitos de agua mal drenados. En estos casos, el parachoques puede separarse del vehículo y del equipo y/o sujetador/soportes para incluso la carrocería puede resultar dañada. Este documento aclara que los daños ocasionados durante estos casos están cubiertos por la garantía.
A pesar de la afirmación de que esto ha sucedido en raras ocasiones, la mayoría de los usuarios se quejaron del mismo problema en las redes. Por supuesto, Tesla afirma que cambió este diseño en mayo de 2019 para que el parachoques no se vea afectado por el agua al conducir el automóvil por áreas inundadas.
No esta es la primera vez que las fallas de diseño de algunos Teslas son evidentes. Hace unos días vimos como tunorte Modelos Y perdió el piso panorámico inmediatamente fuera de la Representación, e incluso Mena Massoud, actor quien interpretó a Aladdin en la última película de Disney, Demandó a la compañía después de que una de sus ruedas Tesla se estrellara del vehículo sin previo aviso. Pero más allá de fallas puntuales y anecdóticas, las quejas sobre el modelado de algunos elementos de sus autos, como sus baúles, pantallas o su sistema de carga han sucedido y están empezando a ser un dolor de cabeza para sus ingenieros.
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